Сколько действует теория в ГАИ после сдачи в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько действует теория в ГАИ после сдачи в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Экзамен за 30 минут с записью на видео

2. Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023

3. Удостоверения водителя со сроком прекращения действия в 2022 и 2023 годах продлены на 3 года

4. Сколько допускается ошибок при сдаче теории в ГАИ?

5. Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

6. Как проходит и из чего состоит экзамен?

7. Прохождение медкомиссии

8. Коротко об основных изменениях

9. Нужно ли платить за пересдачу?

10. Сдача теории ПДД повторно после лишения водительского удостоверения

11. Срок действия теоретического экзамена в ГИБДД в 2021 году

12. «Площадка» уходит в прошлое. Как изменятся экзамены на права

13. В России изменятся правила сдачи экзамена на права

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Экзамен за 30 минут с записью на видео

Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.

Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.

Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023

Внесенные изменения в сдаче экзамена в ГИБДД в 2023 году исключают демонстрацию навыков будущих водителей на закрытых площадках.

Им достаточно показать свое умение управлять транспортным средством в городском шоссе, где наблюдается естественный поток автомашин. То есть им не приходиться сдавать «площадку».

Такое правило относится к выпускникам, которые хотят получать права для управления легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и составом.

Дополнительно от них требуется выполнять следующие маневры в реальных условиях:

развернуть автотранспорт в ограниченном пространстве;
параллельно припарковать ТС;
начинать ход на подъеме;
въезд в гараж выполнением заднего хода.

В автодромах или закрытой площадке будут проводиться испытания для тех, кто намерен получать удостоверение, разрешающее управлять мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.

Удостоверения водителя со сроком прекращения действия в 2022 и 2023 годах продлены на 3 года

Постановление № 626 на продление на три года водительских удостоверений, завершающих свою активность в 2022 и 2023 году, выдвинуло правительство РФ 9 апреля 2022 года. Оно было опубликовано на официальном портале и уже вступило в силу.

Инициатором этого сдвига в сроках стало Министерство внутренних дел РФ. Этот проект был разработан ими совместно с Министерством экономики и развития. Данная инициатива проведена на основании полномочий Правительства РФ и имеет цель в уменьшении нагрузки в административной сфере не только для граждан, но и бизнеса.

Это новое постановление касается автомобилистов, которые реализуют управление транспортным средством для личных нужд, реализации трудовой или предпринимательской деятельности. Эта группа граждан в течение трех следующих лет может не проводить замену прав, так как их активность продлевается автоматически. Теперь документ не будет считаться просроченным.

В самом Министерстве внутренних дел Российской Федерации обращает внимание, что процент выдачи и получения удостоверения водителя на основании истечения периода действия, имеет самый большой процент. Ситуация с продлением позволит снизить ажиотаж и дать автомобилистам возможность управления машиной на официальном уровне. В среднем количество таких счастливчиков насчитывает более пяти миллионов.

Дополнительно к этом Министерство внутренних дел РФ официально информирует на своем портале о других продлениях. Ранее на основании постановления Правительства РФ от 12 марта 2022 года, с присвоенным номером №353 «Об особенностях разрешающих действий на территории Российской Федерации на 2022 год», на один год были увеличены сроки заключения Госавтоинспекции о действии информационной базы для обучения в автошколах. Другими словами теоретический материал останется идентичным прошлому году. Этот вариант уступки не только упрости процедуру повторной сдачи экзаменов, но по аналогичной схеме снизит административную нагрузку с физических и юридических лиц.

Сколько допускается ошибок при сдаче теории в ГАИ?

Одна ошибка — пять дополнительных вопросов

Раньше экзамен в ГИБДД считался сданным при двух допущенных ошибках. Сейчас в 2019 году при одной неточности дается к 20 вопросам билета еще 5 дополнительных. Время ответа на них ограничено 5 минутами. Вопросы выбираются случайным образом из тематического блока, в котором была допущена ошибка или отсутствовал ответ.

При правильном ответе на все пять дополнительных вопросов считается, что курсант экзамен сдал. Ошибаться нельзя иначе результат будет не зачтен.

Две ошибки — десять дополнительных вопросов

Две ошибки в билете по разным тематическим блокам добавляют 10 минут времени на 10 дополнительных вопросов из двух тем, по которым претендент в водители не дал правильные ответы. Правильное их решение в отведенное время является сдачей экзамена, иначе назначается дата и время пересдачи.

Пересдача может быть назначена не ранее, чем через 7 дней с первой попытки, которая оказалась безуспешной. Претенденту на права дается возможность сдать экзамен 3 раза подряд, после чего срок на подготовку увеличивается до 30 дней.

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала;
Сбить разметочные конусы больше двух раз;
Выехать за линии разметки для выполнения задания;
Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства;
Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду;
Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания;
Превысить время выполнения упражнения;
Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора;
Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза;
Откатиться на эстакадет назад более 30 см;
Самовольно покинуть экзамен.

Как проходит и из чего состоит экзамен?

К экзамену в ГИБДД допускаются лица:

прошедшие обучение в автошколе и сдавшие внутренний экзамен;
имеющие медицинскую справку установленного образца;
оплатившие государственную пошлину;
заполнившие заявление и записавшиеся на прохождение экзаменационного тестирования.

Претенденты на получения прав вождения автомобилем, проходят тестирование на знание правил дорожного движения на компьютере. Затем приступают к практической части экзамена.

Подтверждение права управления транспортным средством происходит в три этапа:

Проверка теоретических знаний. Претенденту предоставляется рабочее место, оборудованное персональным компьютером. Автоматически происходит выбор билета, состоящего из 20 вопросов с несколькими вариантами для ответа.

Экзамен проходит по типу тестирования, когда курсант выбирает верный ответ из предложенных вариантов.

Проверка практических навыков вождения на закрытой площадке (автодроме). Курсанту дается пять стандартных заданий, которые позволяют оценить правильность действий при развороте, парковке, заезде в гараж, выполнение «змейки» и заезда на эстакаду.

В 2018 году в действие вступил закон, который усложнил процесс возвращения документа после лишения гражданина права вождения транспортным средством в 2023 году. Введены новые права в соответствии со вступившим законом ПП РФ №1210 от 10.10.2018 года.

Ранее вопросы возврата прав после их лишения регулировались в соответствии с ПП РФ №1191 от 14.11.2014 года. Согласно этому законодательному акту, от гражданина требовалась сдача теоретической части экзамена в ГИБДД. При лишении прав за пребывание в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, добавлялась необходимость прохождения специалиста и представления соответствующей справки в ГАИ.

Интересно! ПП РФ №1191 не устанавливало необходимости уплаты всех штрафов, которые числились за нарушителем. Из-за этой «лазейки» многие граждане по истечении срока получали новые права без оплаты имеющихся штрафов.

А в соответствии с новым ПП РФ №1210, лицо обязано не только пройти необходимый экзамен в ГАИ и представить справку из медицинского учреждения, но и оплатить все штрафы. В противном случае водительское удостоверение не будет возвращено.

Прохождение медкомиссии

После сдачи экзамена гражданин должен будет пройти осмотр медкомиссии. Процедура предоставляется на платной основе. Стоимость осмотра составит от 2 000 до 3 000 рублей. Лишившийся прав гражданин может самостоятельно выбрать любое медицинское учреждение для прохождения процедуры.

Важно! Прохождение медкомиссии не потребуется в случае, если у справки, полученной в предыдущий раз, не истек срок действия.

Для того чтобы пройти комиссию, водителю не требуется брать направление. Чтобы записаться на осмотр, достаточно обратиться в регистратуру, передать свои данные и оплатить услугу.

Прохождение медкомиссии включает в себя посещение нескольких врачей:

нарколог (должен выдать справку об отсутствии в учетных списках);
психиатр (должен выдать справку об отсутствии в учетных списках);
окулист;
ЛОР;
невролог;
хирург.

Список возможных ошибок, совершенных на экзамене, сильно изменился. Их поделили на группы по уровню влияния на опасность движения. Набранные пять штрафных баллов являются основанием для снятия с экзамена. Например, за выезд на перекресток, за которым образовался затор или за не пристегнутых пассажиров машине начисляется сразу три балла. Существует блок с грубыми нарушениями, достаточно одной провинности, что получить вердикт о провале экзамена. Как только экзаменуемый совершил действие, требующее участия инспектора, он может распрощаться с ожидаемым удостоверением водителя. А также к грубым относятся такие просчеты как:

не пристегнутый ремень безопасности;
выезд на встречную полосу;
столкновение с бордюром;
не пропуск пешехода или приоритетного транспорта;
игнорирование стоп-линии или красного светофора и т.д.

Коротко об основных изменениях

Изменения	Было	Стало с 1.04.2021
Части экзамена	Теория, площадка, город	Теория, город
Обжалование результатов	В судебном порядке	Жалоба в ведомство
Видеозапись экзамена	Не обязательна	Обязательна
Обязательные маршруты	Известны заранее	На выбор инспектора
Экзамен на площадке	Обязателен	Экзамен автошколы
Возраст для учебы	С 18 лет	С 16 лет

Нужно ли платить за пересдачу?

Если речь идет о сдаче любого экзамена в ГАИ, то как таковая оплата за услуги данной организации отсутствует. Но это все-таки ширма, ибо раскошелиться придется при выдаче удостоверения – за права международного образца придется заплатить 1 600 руб., а «пластик» стоит 2 000 руб. Однако если платить на портале Госуслуг – а там принимаются лишь безналичные рассчеты – то сумма снижается на 30%.

Разумеется, это не все затраты, связанные с вопросом, сколько можно сдавать экзамен по вождению. Ведь экзамены сдаются на учебном автомобиле, предоставляемом автошколой, а бесплатно арендовать ее можно только два первых раза. В какую сумму обойдутся последующие попытки, зависит от аппетитов самой автошколы – кто-то берет 300 руб., а другим и 1 000 мало… Кроме того, внутренние экзамены пересдаются исключительно на платной основе по ценам, устанавливаемым все той же конкретной автошколой.

Первый вопрос, который интересует курсантов автошкол: «Сколько нужно заплатить за пересдачу?».

Собственно, ничего платить при пересдаче вам не нужно, так как госпошлину вы оплатили еще до первой неудачной попытки сдать экзамен. Поэтому в случае чего вы всегда можете предоставить квитанцию, которую желательно держать при себе. Но это касается только ГИБДД.

Однако заплатить за аренду учебного автомобиля, на котором вы будете пересдавать вождение, все же придется. Естественно, если вы захотите перед пересдачей немного попрактиковаться, то придется взять пару часов вождения у инструктора автошколы, в которой вы обучались. Точную или даже примерную цену сказать невозможно, так как каждое учебное заведение выставляет свои ценники на определенные дополнительные услуги. Поэтому, чтобы потом не бегать и не расспрашивать инспекторов и инструктора, уточните все вопросы касательно оплаты заранее.

Сдача теории ПДД повторно после лишения водительского удостоверения

В сентябре 2016 произошло очередное изменение ПДД, в перечень изменений вошло и получение прав после лишения. Сюда же вошел новый свод правил, регулирующий сам процесс их изъятия. Согласно новым правилам водительское удостоверение не изымается непосредственно во время составления протокола, а водитель может продолжать передвигаться за рулем вплоть до самого суда.

После того, как суд состоится и на руках у водителя появится его решение, начинается отсчет 10 дней, в течение которых водитель может подать апелляцию и опротестовать решение в более высокой инстанции. Если, по каким-то причинам инспектор недостоверно или не достаточно точно изложил суть претензии, то у водителя велики шансы на победу.

В решении подобной проблемы может помочь хороший юрист, отлично разбирающийся в законах.

После вынесения решения судом, если его оспаривание не запланировано, у водителя есть 3 дня, чтобы сдать водительские права в отделении ГИБДД, где было инициировано дело. Если ранее было выдано временное удостоверение, то оно так же подлежит сдаче в 3-х дневный срок. Интернет пестрит различными советами о том, что можно оставить временное удостоверение, сдать постоянное и ездить с ним до истечения срока лишения. Но это вовсе не так, все выдаваемые документы, в том числе и временное удостоверение, регистрируются в базах. И если один документ сдан, а другой нет, то срок лишения просто не засчитывается и права водителю не отдадут. Поэтому хитрить в данной ситуации не стоит, так как срок просто будет продлен.

В момент сдачи водитель получает на руки документ, который подтверждает передачу документа. День, когда можно идти за правами рассчитывается так: к сроку лишения нужно прибавить 10 дней, с момента суда.

Сразу после окончания наказания документы отдадут на руки в отделении ГИБДД, куда они были сданы.

Но, как и в любом государственном учреждении, как с любыми документами, для того, чтобы забрать права необходимо приготовить пакет документов и обязательно сделать несколько действий:

1. Погасить долги по штрафам;

Срок действия теоретического экзамена в ГИБДД в 2021 году

Довольно серьезные изменения затронули пункт 11 правил, регламентирующий сроки сдачи экзаменов на получение прав:

11. Кандидат в водители, не сдавший один из предусмотренных пунктом 9 настоящих Правил экзаменов, к следующему экзамену не допускается, повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.

Для кандидатов в водители, не сдавших один из экзаменов с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

Кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов — экзамену по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамену по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения в течение последующих 6 месяцев.

11. В случае, указанном в подпункте «а» пункта 9 настоящих Правил, практический экзамен назначается кандидату в водители, сдавшему теоретический экзамен. Такой практический экзамен проводится в 6-месячный срок со дня сдачи теоретического экзамена.

Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен в срок, установленный в абзаце первом настоящего пункта, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится в 30-дневный срок со дня окончания срока проведения практического экзамена, установленного в абзаце первом настоящего пункта.

В случае если кандидат в водители сдал указанный повторный теоретический экзамен, ему назначается повторный практический экзамен, который проводится в порядке, установленном пунктом 11² настоящих Правил.

В случае если кандидат в водители не сдал указанный повторный теоретический экзамен, ему назначается повторный теоретический экзамен, который проводится в порядке, установленном пунктом 11² настоящих Правил.

11¹. В случаях, указанных в подпунктах «б» -«г» пункта 9 настоящих Правил, назначение и проведение соответствующих повторных экзаменов осуществляются в порядке, установленном пунктом 11² настоящих Правил.

11². Для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен с третьей и последующих попыток, — не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена.

Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен, назначается повторный практический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен с третьей и последующих попыток, — не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.

11³. Повторный теоретический или практический экзамен могут быть проведены позднее сроков, установленных абзацем вторым пункта 11 и пунктом 11² настоящих Правил, при поступлении в подразделение Госавтоинспекции заявления кандидата в водители о переносе сроков проведения повторного теоретического или практического экзамена.

«Старая» редакция предусматривала довольно простые правила для назначения пересдач:

первая и вторая пересдачи этапа назначаются не раньше, чем через 7 дней;
последующие пересдачи назначаются не раньше, чем через 30 дней.

Что касается новой редакции, то текст пункта 11 стал гораздо длиннее и сложнее для понимания. Поэтому разберем его по частям:

1. Если водитель сдает экзамены на категорию, для которой требуется сдать и теорию, и практику (A, A1, B, B1, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1Е), то успешный результат теории действителен в течение 6 месяцев. В течение этого срока нужно успеть сдать практическую часть.

2. Если водитель не смог сдать теорию, то повторная попытка возможна не раньше, чем через 7 дней, и не позже, чем через 30 дней. Если водитель 3 раза не сдал теорию, то повторная попытка возможна не раньше, чем через 1 месяц, и не позже, чем через 3 месяца.

В настоящее время минимальные сроки на сдачу точно такие же, а вот максимальные сроки в правилах не прописаны. И временами это приводит к тому, что при наличии очереди сроки ожидания очередного экзамена становятся огромными.

В новой же редакции водитель в любом случае будет повторно сдавать теорию в указанные сроки. В самом плохом случае — через 3 месяца.

Примечание. В старой редакции срок для третьей и последующих пересдачи измерялся в днях, а в новой — в месяцах.

То есть, если водитель третий раз не сдал экзамен 15 февраля 2019 года, то по старой редакции пересдача назначалась 17 марта 2019 года (через 30 дней).

Это естественно, ведь после окончания автошколы подавляющее большинство курсантов знает правила дорожного движения и умеет управлять автомобилем, что и позволяет им успешно сдать теорию и автодром. При вождении же в городе неизбежно возникает психологический фактор – кандидат в водители испытывает волнение, вследствие чего может неверно оценить обстановку или неправильно выполнить какое-либо действие.

Ведь госпошлина на них отменена, и каждая новая попытка ничего не стоит (лишь аренда транспортного средства автошколы). Поэтому, кандидаты, плохо знающие правила дорожного движения, не слишком стараются, надеясь на следующую попытку. И всем приходится стоять в длинных очередях, дожидаясь своей очереди.

К этому этапу допускаются ученики, которым исполнилось 18 лет. Теория – это выполнение тестовых заданий по специальной компьютерной программе. В некоторых случаях допустим и письменный опрос. Отвечать на билеты допускается в любом порядке. Во время экзамена запрещено переговариваться и пользоваться телефоном. Разрешено допустить лишь две ошибки Большее количество ведет к последующей переэкзаменовке.

Экзамен в ГАИ это очень важная часть. Она окутана слухами и страшными домыслами, Но при прилежном отношении к теоретической части обучения, компетентности в правилах, в умении концентрироваться на выполнении заданий тест будет успешно пройден и действовать на протяжении 6 месяцев.

Изменения в ПДД обязательно нужно учесть тем, кто будет сдавать экзамены для получения водительских удостоверений в будущем. На рассмотрении находится немало проектов, способных поменять жизнь автолюбителей.

Они не облегчили задачу потенциальным водителям, а только усложнили процесс получения удостоверения. Рассмотрим, к чему нужно готовиться ученикам автошкол в году. При сдаче теории в МРЭО ранее позволяли допустить 2 ошибки. Сейчас это правило осталось, но претерпело изменения. За каждую сделанную ошибку экзаменующийся должен ответить на 5 дополнительных вопросов. За 2 ошибки — на Если хоть на один из дополнительных вопросов ответить неправильно, теорию можно считать проваленной.

Минимальный интервал на подготовку к очередной пересдаче жестко регламентирован, после первой неудачной попытки дается 7 дней, вторая пересдача через 14 дней, третья через 44 дня, и тд. Ускорить нельзя! Могу ли я сдать экзамен городе другом районе. Автодром и теорию сдал. Просто очереди там слишком много. Только если заверите успешную сдачу теории и автодрома в экзаменационной карточке в МРЭО, то тогда может появиться возможность сдать оставшееся вождение по городу в другом населенном пункте.

Соответствие каждой автошколы этим требованиям проверяется инспекцией ГИБДД, без положительного заключения которой обучение в конкретной автошколе невозможно. Согласно новым требованиям каждая автошкола обязана перед выпуском проверять уровень знаний своих выпускников. Для этого перед выпуском проводится внутренний выпускной экзамен, где полученные учениками знания и навыки вождения проверяются преподавателями школы.

Рассмотрим новый пункт 9² правил проведения экзаменов:

9². Для кандидатов в водители, прошедших соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий (далее — организация, осуществляющая образовательную деятельность), экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных этой организацией.

Порядок взаимодействия подразделений Госавтоинспекции с организациями, осуществляющими образовательную деятельность, при проведении экзаменов на право управления транспортными средствами определяется Министерством внутренних дел Российской Федерации.

Этот пункт вводит возможность проведения экзаменов ГИБДД в составе групп, сформированных в автошколе. На практике организованные группы автошкол можно было встретить и ранее, просто такой вариант не упоминался в правилах проведения экзаменов.

В случае если кандидат в водители сдал указанный повтор��ый теоретический экзамен, ему назначается повторный практический экзамен, который проводится в порядке, установленном пунктом 11² настоящих Правил.

После успешной сдачи теории, кандидаты в водители сразу приступят к сдаче практического экзамена в городе, который будет длиться 30 минут. «Площадку» убирают – все упражнения будут сдаваться в «боевых» городских условиях.

Для проверки первоначальных навыков управления автомобилем будут использоваться:

участки дорог с малой интенсивностью движения.
тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.

Но это еще не все. Важнейшими изменениями будут переход с балльной на «более прогрессивную», по мнению законодателей, систему оценок, а также новый порядок пересдачи.

Изменения пока не опробованы на практике. Тем не менее, их эффект очевиден: получить права будет гораздо сложнее.

С чем это связано?

Сдать «теорию» будет непросто: количество и вариативность вопросов в билетах и тестах вырастут на порядок;
Увеличение времени практической части до 30 минут повлечет за собой больше маневров на дороге , а значит число ошибок и спорных ситуаций увеличится;
«Выучить» экзаменационный маршрут не получится. Инспектор будет сам выбирать, по какой улице кандидат должен ехать;
«Площадочные» маневры придется выполнять в городских условиях – для неопытных водителей это высокий риск дополнительных ошибок. Не будет на экзамене и фишек для фиксации неправильного выполнения элементов.
Вместо баллов за ошибки будет внедрена новая методика оценки навыков кандидата. Проще говоря, инспектор на свое усмотрение будет решать – правильно или нет кандидат выполнил тот или иной элемент. Стоит ли говорить, что эти оценки часто могут отличаться от мнения того же инструктора?
Сейчас при успехе на «площадке» и неудаче в «городе», нужно пересдавать только городской этап. По новым правилам нужно будет заново сдавать весь экзамен целиком.

Билеты для сдачи теоретического экзамена состоят из четырех блоков разной тематики, в каждом из которых по 5 вопросов. Так, билет состоит из 20 заданий с вариантами ответов, один из которых является правильным.

Вопросы в билет формируется случайным образом из соответствующего тематического блока. Перестановка вопросов между блоками не допускается. Это значит, что с первого по пятый вопрос будет относиться к первому блоку, с пятого по десятый – ко второму и т.д.

Теоретическая часть для многих становится самым сложным этапом. Здесь нужно не только хорошо знать ПДД, но и изучить типовые экзаменационные билеты. В них разобраны все ответы на вопросы с указанием пункта правил. Даже твердо зная все правильные ответы, нужно сосредоточиться и сохранять спокойствие, чтобы не допустить случайных ошибок.

Одна ошибка — пять дополнительных вопросов

Две ошибки — десять дополнительных вопросов

Пожалуй, наибольший резонанс вызвали поправки, которые объединяют практическую часть экзамена на площадке и в условиях города. Многие не совсем корректно называют это отменой площадки — более точным будет термин объединение.

Дело в том, что согласно новому регламенту, проверка первоначальных навыков управления автомобилем может проводиться на закрытых площадках, парковках или дорогах с малоинтенсивным движением. То есть, в дополнение к площадке, появились и другие варианты мест для сдачи упражнений, в том числе и у в условиях реального дорожного движения. Таким образом, полностью речи об отказе от площадки не идёт — в некоторых отделениях ГИБДД экзамен по-прежнему могут продолжить принимать на закрытых автодромах.

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

Однако, не секрет, что автошколы также знают об этих маршрутах и «натаскивают» кандидатов в водители проезжать по ним чуть ли не с закрытыми глазами. Это обеспечивает сдачу экзамена даже теми курсантами, навыки которых далеки от совершенства.

Чтобы изменить ситуацию, с 1 апреля 2021 года было решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».

Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:

при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;
при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;
при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;
при проведении экзамена с нарушением действующих требований.

Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:

истечение срока действия;
изменение персональных данных водителя;
износ или повреждение прав;
выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
поступление заявление об утрате или хищении прав;
выданы новые права;
подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
поступление информации о смерти водителя.

ГИБДД сможет отстранять от обучения в автошколе — 09/12/2020
ГИБДД будет проверять автошколы по новым правилам — 09/12/2020
Билеты ПДД для получения прав могут пересмотреть в 2021 году — 30/11/2020
В ГИБДД прокомментировали новые правила экзамена на права 2021 — 23/11/2020
Автошколы выступили против новых правил экзамена в ГИБДД — 07/11/2020

До сих пор экзамен в ГИБДД делился на три крупных части, оценивающихся отдельно. Это теоретический курс, состоящий из вопросов по правилам дорожного движения, набор фиксированных упражнений на автодроме и городская езда. Такой порядок существовал многие десятилетия, но сейчас ситуация меняется. Решено отказаться от «площадки» в пользу более тщательной оценки навыков молодых водителей.

По словам Михаила Черникова, сейчас много молодых водителей погибает на улицах городов, не умея выполнять элементарные правила перестроений, не умея должного опыта читать знаки и предоставлять приоритет другим участникам движения. Более 700 человек погибает в год из-за низкого уровня знаний и умений, полученных в автошколах. Поэтому от автошкол сейчас требуется уделять больше внимания практической езде в мегаполисе. Сделать это можно исключительно увеличением числа отведенных на городскую езду часов.

Автошколы должны пересмотреть процесс обучения и выпускать полноценных водителей, готовых сразу выехать на автострады и хорошо ориентироваться в городской среде после получения водительского удостоверения.

Что же касается экзамена, то он так же предусматривает штрафные баллы за ошибки. Ученику будут выставляться от одного до трех баллов за нарушение. Для получения положительной оценки необходимо продемонстрировать навыки вождения на дороге, набрав при этом, как и ранее, менее пяти штрафных баллов.

Теория сдается только в виде компьютерного тестирования, бумажные билеты с вопросами остались далеко в прошлом. Общие принципы сдачи этого этапа:

курсанту предлагается ответить на 20 вопросов за 20 минут. Если он успешно справляется со всеми заданиями за оговоренный срок, то этот экзамен считается успешно пройденным;
общий объем заданий условно поделен на 4 темы (по 5 вопросов в каждой). На каждую ситуацию предлагается 3-4 варианта ответов, из которых только один является верным;
при совершении одной ошибки по одной теме ученику предлагается дополнительно ответить еще на 5 вопросов по аналогичной тематике (для выявления пробелов в знаниях). Время экзамена, в этом случае, увеличивается на 5 минут;
если было совершено две ошибки в разных темах, то дополнительно будут назначены 10 вопросов и 10 минут дополнительного времени;
экзамен считается не сданным при наличии хотя бы одного из условий:
- курсант допустил две и более ошибок в одной теме (не в дополнительных вопросах);
- у студента имеются три и более ошибок в разных темах;
- курсант ошибся в одном из дополнительно назначенных вопросов;
- время экзамена истекло, а часть заданий остались невыполненными.

По завершению теоретического экзамена на экране компьютера отображается информация о правильно и неправильно указанных вариантах ответов. При желании, можно обратиться к инспектору за разъяснением неясных случаев и заданий. Результаты тестирования переносятся экзаменатором в экзаменационный лист. Все ученики, успешно прошедшие этот этап, допускаются на следующий – автодром.

Пересдача любого типа экзамена в ГИБДД (и теории, и практики) назначается в первый раз не ранее чем через неделю после неудачной попытки. Такой интервал (7 дней) соблюдается до третьей попытки пересдать теорию. Начиная с третьего раза, явиться на повторный экзамен возможно лишь через месяц. Общее число пересдач не имеет количественных или временных ограничений.

Указанные сроки не означают, что день нового тестирования будет назначен через неделю или месяц. Они обозначают сроки, после которых курсант может обратиться в Госавтоинспекцию для повторной записи на прохождение испытания. Назначенная ему дата может быть, как на ближайшей недели, так и через месяц. Все зависит от объема учеников и имеющейся в настоящий момент очереди.

Принцип записи на повторное прохождение теоретического части испытаний ничем не отличается от записи в первый раз. Для этого потребуется подать полный пакет документов и квитанцию, подтверждающую оплату госпошлины, в Госавтоинспекцию любым удобным способом:

через автошколу, где проходило обучение;
лично при визите в нужное отделение ГИБДД;
удаленно с помощью единого портала Госуслуг.

Законодательно не установлено точное число попыток, но вот временные рамки обозначены. После успешной сдачи теоретической части экзамена студенту дается ровно полгода на прохождение практического блока.

Если учитывать, что после первой и второй неудачи можно прийти на пересдачу через семь дней, то последующие разрешены только через 30 дней. С учетом временных интервалов пересдач получается, что у студента в запасе максимум 8 попыток.

Повторное прохождение экзамена в городе возможно только после положительной оценки действий водителя на автодроме. Количество попыток, как и в предыдущем случае не ограничено.

Главное, успеть закрыть экзамен до истечения срока действия оценки по теоретической части. В противном случае придется полностью пересдавать все три экзаменационных блока.

До недавнего времени за каждую попытку студенту приходилось платить госпошлину, но в 2020 году все дополнительные взносы были отменены. Поэтому любые опасения, что сумма с каждой новой попыткой будет увеличиваться в геометрической прогрессии, беспочвенны.

Желающему получить водительские права придется заплатить только за оформление самого удостоверения:

бумажная «корочка» – 500 рублей;
пластиковое удостоверение – 2000 рублей;
документ международного образца – 1600 рублей.

В российском законодательстве четко прописаны категории граждан, которые никогда не смогут управлять транспортным средством. Обычно это люди, которые своим присутствием на дороге могут создать опасность не только для себя, но и для других.

Главные причины, по которым в получении водительского удостоверения может быть отказано:

Возраст. В России запрещено вождение транспорта до 18 лет (мопед или скутер – с 16 лет), поэтому до этого момента о правах не стоит задумываться. Столкнуться с проблемой могут пожилые люди, которые в силу возраста и медицинских показаний не в состоянии управлять автомобилем.
Недееспособность. Получение прав человеком, который был признан недееспособным, запрещено по закону. Единственная возможность изменить ситуацию – это обратиться в суд для снятия нетрудоспособности и при положительном результате подать новое заявление в ГИБДД.
Заболевания. Иногда потеря прав на управление автомобилем наступает вследствие серьезного заболевания.
Например, при ухудшении зрения человек теряет способность адекватно оценивать ситуацию на дороге и может быть опасен не только для себя, но и других водителей. Восстановить свое право на получение водительского удостоверения может человек, который прошел курс лечения и устранил проблему.

В эти пункты также внесены изменения. Если теорию в кабинете вы не сдали с первого раза, можно ее пересдать не ранее чем через семь дней. Но не позже чем через 30. А тем, кто уже третий раз пробует сдать теорию, можно сделать это только через месяц, но не позже чем через три.

Также теперь результаты экзамена можно будет аннулировать. Но только до фактической выдачи водительского удостоверения.

Появился важный пункт, согласно которому человеку не выдадут водительское удостоверение, если он был ранее лишен такового, но нарушил процедуру возврата прав. То есть, например, так и не оплатил штрафы или не прошел обязательную пересдачу экзамена.

Молодых водителей ждут важные изменения. Готовятся поправки в законодательство, которые разрешат садиться за руль в 17 лет. Напомним, обучаться с 16 лет можно и сейчас, но садиться за руль — только с 18 лет. Если поправки утвердят, уже в 17 лет можно будет управлять транспортным средством целый год в сопровождении опытного водителя. Естественно, при наличии у обоих водительского удостоверения. Как на это посмотрят страховые компании, пока неизвестно.

Напомним, новый регламент вступает в силу 1 апреля 2021 года.

Сдавать экзамены в ГИБДД, чтобы получить водительские права, можно сколько угодно раз. Никаких ограничений в законе нет. То есть сдавать экзамены вы можете хоть 100 раз.

курсанту предлагается ответить на 20 вопросов за 20 минут. Если он успешно справляется со всеми заданиями за оговоренный срок, то этот экзамен считается успешно пройденным;
общий объем заданий условно поделен на 4 темы (по 5 вопросов в каждой). На каждую ситуацию предлагается 3-4 варианта ответов, из которых только один является верным;
при совершении одной ошибки по одной теме ученику предлагается дополнительно ответить еще на 5 вопросов по аналогичной тематике (для выявления пробелов в знаниях). Время экзамена, в этом случае, увеличивается на 5 минут;
если было совершено две ошибки в разных темах, то дополнительно будут назначены 10 вопросов и 10 минут дополнительного времени;
экзамен считается не сданным при наличии хотя бы одного из условий:
- курсант допустил две и более ошибок в одной теме (не в дополнительных вопросах);
- у студента имеются три и более ошибок в разных темах;
- курсант ошибся в одном из дополнительно назначенных вопросов;
- время экзамена истекло, а часть заданий остались невыполненными.

«Площадка» уходит в прошлое. Как изменятся экзамены на права