Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Подорожник в электричке СПБ в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С наступлением Нового года одна поездка по бесконтактной карте «Подорожник» в петербургском метро будет стоить 49 рублей, в наземном городском пассажирском транспорте – 44 рубля. При оплате проезда банковской картой или токенизированной «Единой картой петербуржца» (ЕКП) стоимость проезда в метро составит 47 рублей.
Единый электронный билет и «Подорожник» — это одно и то же?
Не совсем, хотя разница непринципиальна. Единый электронный билет (ЕЭБ) дает вам право платить за поездки со скидкой в рамках определенной суммы. В общем, он — электронный кошелек. И когда вы покупаете «Подорожник», вы покупаете именно его — этот самый ЕЭБ. По умолчанию, так сказать.
А в чем же тогда разница?
Она в том, что ЕЭБ может быть записан не только на «Подорожник», но и на другие носители, в частности, на ряд банковских карт и на Единую карту петербуржца. И на «Подорожник» можно записать не только ЕЭБ, но и некоторые проездные. Об этом как раз следующий пункт.
Стоимость проезда в метро СПб
В 2023 году одна поездка в метро исходя из способа оплаты, стоит
| Способ оплаты | Стоимость проезда | Экономия |
|---|---|---|
| Покупка жетона на одну поездку в метро(наличные) | 65 рублей | — |
| По карте «Подорожник» (один проезд) | 45 рублей | 20 рублей |
| Оплата проезда банковской картой на базе платежной системы «Мир» | 44 рубля | 21 рубль |
| Оплата электронной картой «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир» | 35 рублей | 30 рублей |
| Токенизированной* банковской картой на базе платежной системы «Мир» | 41 рубль | 24 рубля |
| Токенизированной* электронной картой «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир» | 31 рубль | 34 рубля |
Токенизированные банковские карты – это карты, эмулированные на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении, позволяющем осуществлять бесконтактную оплату. На сегодняшний день карты национальной платежной системы «МИР», поддерживаемые платежными приложениями смартфонов с технологией NFC для совершения бесконтактных оплат, возможно эмулировать на мобильные устройства с определенными ограничениями. Не все модели мобильных устройств поддерживают эмуляцию платежных карт. Также важна версия операционной системы.
В Санкт-Петербурге среди местного населения общественный наземный транспорт не так популярен, как метро. И это понятно. Вся причина кроется в дорожных пробках (заторах) на улицах, и в них можно простоять достаточно долго. Работающие петербуржцы ездят на метро.
А для туристов, которым спешить некуда, наземный транспорт — отличный и экономичный «гид», который всё покажет за окном и даст полюбоваться, главное, повыгоднее усесться, в смысле, для большего обзора.
А если попадёте в пробку, — не беда, можно и пройтись по Северной столице до гостиницы — будет прелестный повод и физкультурой заняться, в смысле — пешком прогуляться, и по сторонам повнимательнее осмотреться.
Лучший способ изучить город на Неве и его замечательные достопримечательности — ходить везде пешком.
Есть туристы, которые любят исключительно всё самостоятельно осматривать в Петербурге, они предпочитают совершать туры на обычном городском транспорте. И для этих целей существуют специальные маршруты.
Путешествуем по Петербургу на общественном транспорте?
Для Вас…
Будет ли в 2022 году льготный проезд на электричке для пенсионеров в СПБ
— Всемерная поддержка граждан, нуждающихся в помощи государства, — одно из основополагающих направлений социальной политики Петербурга. В особенности это касается тех петербуржцев, которые многие годы своей жизни отдали созидательному труду и службе на благо нашего города и всей России, многодетных родителей, взявших на себя колоссальную ответственность, выполняющих важнейшую общественную функцию. Городской парламент ведет постоянную работу по совершенствованию социального законодательства северной столицы, уделяя пристальное внимание укреплению благополучия этих категорий граждан.
В Санкт-Петербурге учащиеся ездят по специальному проездному — бесконтактной смарт-карте , БСК. Она положена студентам вузов, аспирантам и учащимся профессиональных лицеев, техникумов и колледжей, которые учатся по очной форме. Просто так оформить БСК не получится — нужно, чтобы учебное заведение предоставило информацию о льготе перевозчику. А перевозчик уже сделает БСК для студента по его заявлению.
Льготы пенсионерам в 2022 году сохранят и расширят. Граждане РФ продолжат пользоваться транспортными, медицинскими, налоговыми и коммунальными послаблениями. Ниже мы детально опишем список преференций, их принцип работы и условия предоставления.
- Пенсионеры, вышедшие на пенсию и прекратившие трудовые отношения, не платят налог на доходы физлиц. Однако, если гражданин пенсионного возраста продолжает трудиться и получать официальную зарплату, НДФЛ он по-прежнему платит (точнее, за него это делает работодатель).
- Пенсионеры, имеющие в собственности земельный участок, по достижении 55 (женщины) и 60 (мужчины), могут оформить скидку до 100%. Размер скидки зависит от размера участка. Площади до 6 соток входят в льготную категорию и полностью освобождаются от земельного налога. Свыше 6 соток оплачиваются полностью. Поэтому, если размер участка равен 5 или 6 соткам, пенсионер получает скидку 100%. Если 9 соток – то 50% (платит только за три сотки после вычета шести льготных). 12 соток – скидка 50% и тд.
- Транспортные льготы. Этот вид налоговой поддержки относится к региональным, но предусмотрен во всех субъектах РФ. Разнятся условия предоставления. Для петербургских пенсионеров это:
- Машина отечественного производства до 150 л.с.;
- Плавсредство (кроме яхты и гидроцикла) с мотором до 30 л.с.
Что нужно пенсионеру для бесплатного проезда в 2022 году
3. Гражданам-получателям социальной услуги, являющимся жителями Санкт-Петербурга, оформление проезда в пределах Санкт-Петербурга и Ленинградской области производится при предъявлении электронного носителя, установленного в Санкт-Петербурге образца. В случае отсутствия на электронном носителе фотографии необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт, удостоверение личности и т.п.);
С 15 июня льготный проезд в пригородном транспорте Санкт‑Петербурга полностью восстановлен. Льготники, как и раньше, могут оформлять безденежные билеты на пригородные поезда в любом направлении, а также пользоваться пригородными автобусами с оплатой 10% от стоимости разового билета.
Жетон в метро Петербурга будет стоить 60 рублей, а билет в наземном транспорте — 55. Цена вырастет на 5 рублей. Стоимость льготных проездных, которыми как раз пользуются пенсионеры, тоже увеличится на 10 %. Однако по факту подорожания они не заметят, так как им все компенсируют.
«Для пенсионеров у нас в Санкт-Петербурге предусмотрена дотация за проезд. Поэтому на пенсионерах повышение цены на проезд не очень отражается, — объяснила в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ Мария Артемьева , председатель Правления Регионального отделения Союза пенсионеров России . — Если повышается плата, то и компенсация тоже повышается. Оформляется единая карточка. Перечисляются деньги, на которые он может купить карточку или просто получить в денежном эквиваленте, может карточку и не покупать. Но это не работает на коммерческом транспорте».
Санкт-Петербург в 2022 году ввел новые льготы пенсионерам на проезд в электричках. Суть изменений состоит в предоставлении права на проезд со скидкой в 90%. Такой привилегией могут воспользоваться льготные категории граждан, предъявив соответствующее удостоверение и паспорт. Гарантированное право пользоваться билетами с рекордно низкой стоимостью, Санкт-Петербург предоставил весной 2022 года. Сейчас это существенно экономит средства из скудного бюджета, которыми располагают пенсионеры.
Транспорт в жизни пенсионеров может играть большую роль (при поездках на дачу и огородные участки), но и пробивать существенную брешь ежемесячно. Льготы – это права, которыми они могут пользоваться, благодаря решениям федеральных и городских властей, пытающихся, таким образом, облегчить жизнь малоимущественного населения. Одновременно – это и прерогативы, которыми могут пользоваться люди с определенными заслугами перед государством.
Тем не менее, предоставление льготы на электричку для пенсионеров в 2022 году в Санкт-Петербурге омрачено именно необходимостью постоянно носить с собой оригиналы документов. Пожилые люди часто в силу своего возраста бывают рассеяны, поэтому боятся потерять важные документы. Многие из них пытаются предъявить ксерокопию паспорта. К сожалению, такая копия не подойдёт для покупки льготного билета. Его не смогут продать. Пожилой человек будет вынужден платить полную стоимость.
Последние несколько лет с пенсионеров требовали только паспорт. Пенсионное удостоверение могло быть заменено на бесконтактную проездную карту пенсионера. По данной карте человек осуществлял проезд в метрополитене, в наземном транспорте. Соответственно, эта карта всегда должна быть при пенсионере. Её легко восстановить. Стоимость услуги составляет всего 71 рубль в Петербургском метрополитене.
Как активировать «Подорожник»
При проведении процедуры пополнения счета универсального пластикового проездного «Подорожник» с помощью различных платежных онлайн-сервисов путем списания средств с банковской карты или же через систему СМС-пополнения следует помнить о том, что для получения возможности оплаты проезда в наземном общественном транспорте, а также для прохода в метро сначала потребуется активировать удаленное пополнение «Подорожника».
Чтобы провести активацию переведенных на баланс «Подорожника» средств, следует пользоваться следующей инструкцией:
- Для начала нужно найти электронный валидатор или терминал оплаты, которые, как правило, располагаются рядом со входом в метро или же возле водителя, если речь идет о наземном общественном транспорте. Благодаря этому, каждый пассажир может без труда активировать «Подорожник» в наземном транспорте, не тратя попусту время на поиск специальных электронных терминалов;
- Далее нужно достать проездную карту и приложить ее к валидатору на несколько секунд;
- Карточку нельзя убирать до момента появления на экране валидатора надписи «Карта успешно записана», что будет означать получение возможности пассажиром оплачивать проезд в муниципальном транспорте средствами, которые были зачислены на счет универсального проездного с помощью СМС и онлайн-сервисов.
Водный транспорт Санкт-Петербурга
Санкт-Петербург задумывался Петром I именно как город-порт, соответственно, город изначально располагал всеми доступными возможностями для путешествий по воде. До 2016 года в городе работал водный автобус (аквабус), входящий в систему общественного транспорта. В 2021 году его возродили, специально установив 6 причалов, проезд между двумя из которых стоит 100 рублей, а по всей линии — 700 рублей.
Из Санкт-Петербурга в Петергоф или просто прокатиться по Неве можно на «Метеорах» (водных судах вместимостью до 150 человек) или речных трамвайчиках. Туристическо-экскурсионных компаний по предоставлению подобных услуг в Петербурге насчитывается великое множество. Цены на водные поездки устанавливаются каждой компанией индивидуально.
С 12 декабря карту «Подорожник» можно использовать для оплаты проезда в пригородных электропоездах
С 12 декабря пассажиры пригородных электропоездов могут использовать для оплаты проезда Единый электронный билет, записанный на карту «Подорожник», а также записывать на карту «Подорожник» абонементные билеты длительного пользования. Услуга стала доступна после длительной работы, проделанной СПб ГКУ «Организатор перевозок», Комитетом по транспорту и АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».
«Карта «Подорожник» это один из узнаваемых брендов транспортной отрасли Санкт-Петербурга. С каждым годом всё больше и больше петербуржцев выбирают именно «Подорожник» в качестве средства для оплаты проезда в городском транспорте, так как это удобно и выгодно. Поэтому мы продолжаем работу по повышению удобства использования электронных карт, одним из результатов которой стала интеграция карт «Подорожник» в систему оплаты проезда в пригородных электропоездах. Надеюсь, что данной услугой будет пользоваться всё больше и больше пассажиров – как петербуржцев, так и жителей Ленинградской области», – пояснил Владислав Самойлов, директор СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Разовые билеты
При приобретении полного или детского разового билета «туда» или «туда и обратно» в пригородных кассах или терминалах самообслуживания стоимость билета можно списать с ресурса карты «Подорожник». Приобретённый билет на пригородный поезд также будет записан на карту «Подорожник», которую нужно приложить к валидатору турникета на вокзалах или железнодорожных станциях. Максимальное число одновременно записанных билетов «туда» или «туда и обратно» на карте «Подорожник» – не более двух. Одновременный проезд двух пассажиров по одной карте «Подорожник» не допускается.
Абонементные билеты
На карту «Подорожник» можно записать железнодорожные абонементные билеты длительного пользования (с оплатой за наличный или безналичный расчёт), за исключением следующих видов билетов:
– абонементного билета «На количество поездок»;
– абонементного билета, включающего в себя две или несколько услуг («Ежедневно+», «Рабочего дня+»);
– льготного абонементного билета.
Самый простой способ уточнить количество денег на транспортном кошельке – это посмотреть высветившуюся на экране информацию во время прохождения через турникет в «подземке». Узнать остаток денег возможно и у операциониста в кассе питерского метро.
Кассиру потребуется предъявить паспорт и электронный проездной. Финансовая составляющая на пластике уточняется также путем его поднесения к прибору для покупки и пополнения кошельков транспортного назначения.
Проездной прикладывают к устройству, заходят в меню и выбирают графу с проверкой денежного остатка.
Проверить баланс онлайн электронной карты «Подорожник» СПб возможно через мобильное приложение. Оно скачивается на гаджет бесплатно.
Человек проходит идентификацию, вводит паспортные сведения, контактные данные, номер транспортной карты.
После авторизации клиент получает доступ к личному кабинету, где возможно не только проверить оставшиеся финансы, но и занести на счет деньги.
Универсальный пластик «Подорожник» позволяет расплачиваться за проезд во всех видах общественного транспорта Северной столицы. Он не одноразовый.
Срок действия карточки составляет от 180 дней до 3 лет в зависимости от выбранного формата проездного билета.
Она подходит для многократного использования с возможностью менять тарифы: 90 минут, сутки, неделя, месяц. Пополняется пластик различными способами.
Каждый вариант имеет свои нюансы: время проведения платежа, источник списания средств, комиссионный сбор за транзакцию.
Электронный «Подорожник»
Пластиковый проездной с изображением листика одноименного растения и божьей коровки вышла в народ в январе 2011 года. Не сразу, но все же обрела своих постоянных пользователей, по достоинству оценивших денежную экономию и экономию времени. Что представляет из себя это нововведение? Магнитная карта выглядит так же, как обычная пластиковая карточка, но, в отличие от банковских, она предназначена для оплаты проезда на метро и поездок на городском наземном транспорте.
Многофункциональный электронный проездной имеет гибкую тарифную политику, позволяя владельцам экономить при его регулярном использовании. Кроме этого, владельцам «Подорожника» не придется больше ежедневно стоять в очереди в кассы Петербургского метрополитена для приобретения пары жетонов. А какие еще возможности и преимущества есть у проездного от «Организатора перевозок»?
Имеет ли смысл для туристов покупать «Подорожник»?
Однозначно да. Главное — не положить туда слишком много денег, потому что они, если вы их не потратите, там останутся навсегда. Обычно туристы кладут некую сумму, а потом, в случае необходимости, потихоньку пополняют электронный кошелек.
Чтобы понять выгоду, достаточно провести простые вычисления. Карта стоит 60 рублей. Размер скидки с каждой поездки в метро составляет 19 рублей, в наземном транспорте — тоже 19 рублей. Таким образом, для того, чтобы отбить «Подорожник», вам потребуется совершить всего лишь четыре поездки. Даже если вы в Петербурге всего один день, то вряд ли вы будете ездить меньше. А сама карточка останется как сувенир о городе на Неве.
И не забудьте купить «Подорожник» каждому члену группы, чтобы экономия была больше.
Плюсы и минусы использования
Преимущества, которые получает пассажир, использующий этот проездной документ, следующие:
- Экономия средств;
- 6 универсальных тарифов для поездок на любом транспорте;
- Удобные способы пополнения баланса: наличные, банковский счёт, электронные кошельки;
- Возможность пользоваться им для покупки билетов на электрички, курсирующие в Ленинградской области.
Примечание. Эта опция действует только для тарифа «Единый электронный билет».
Недостатки единого билета «Подорожник»:
- Хрупкость материала карт и ненадежность запоминающего устройства;
- Отсутствие в некоторых единицах транспорта считывающих устройств.
- Списание со счёта сумм, не соответствующих стоимости поездки.
Городской транспорт Санкт-Петербурга: проезд, билеты и маршруты
Перед тем, кто первый раз приехал в Питер, сразу возникает резонный вопрос: какие существуют виды городского общественного транспорта Санкт-Петербурга, которыми можно перемещаться по Северной столице? Выбрать есть из чего: вы можете воспользоваться наземным транспортом (автобусом, троллейбусом, трамваем, маршрутным такси), подземным — метрополитеном, а также железнодорожными электричками, ну и, конечно, можно передвигаться по воде, однако это всего лишь развлечение, не более того.
Также стоит знать: транспорт делится на тот, что курсирует в пределах города, и тот, что выезжает за пределы — в Ленинградскую область. Городской общественный транспорт функционирует только в Санкт-Петербурге, а пригородный – в области, поэтому имеются различия в тарификации и способе, которым возможно оплатить проезд.